Калашников впервые представил электромотоцикл и две машины, предназначенные для гражданского населения. Это произошло на международном военно-техническом форуме «Армия-2018» в Москве. Как сообщает «Калашников Медиа», мотоцикл и автомобиль просты в управлении и требуют минимальной технической поддержки.
Первый автомобиль представляет собой универсальную версию известной советской марки ИЖ под названием CV-1 и утверждает, что может стать настоящим конкурентом моделям американской Tesla. Минимальная мощность экологичного автомобиля составляет 299 л.с., а максимальная — 680. Электроаккумулятор имеет объем 90 кВтч, что гарантирует до 350 км пробега на одной зарядке. Следует отметить, что автомобиль пока что концепт.
Другой гражданский электромобиль российского концерна получил название УВ-4. Длина экологического автомобиля составляет 3440 мм, ширина — 1530 мм, высота — 1730 мм. Вес автомобиля, у которого нет дверей, составляет всего 650 кг. автомобиль имеет опорную раму, спаянную из стальных труб, а также множество пластиковых деталей, из которых изготовлен кузов. Электромобиль имеет двигатель мощностью 50 кВт и литий-железо-фосфатные батареи.
Он может двигаться с максимальной скоростью 80 км / ч, а на одном заряде аккумулятора проехать 150 км.
В концерне уверяют, что УВ-4 отличается высокой плавностью движения и минимальным обслуживанием, но не объявили цену и когда именно электромобиль поступит в продажу.
На выставке «Армия-2018» «Калашников» показал гражданскую версию своего электрического мотоцикла ИЖ. Уже несколько месяцев московская полиция использует 30 единиц своей полицейской модификации.
Гражданская версия носит индекс UM-1 (Urban Moto). Есть электродвигатель мощностью 15 кВт. Максимальная скорость 100 км / ч. Мотоцикл весит от 165 до 245 кг и может проехать до 150 км без подзарядки.
Фактически, автомат Калашникова тестировал свои электромобили во время чемпионата мира по футболу в России с начала июня. Тогда сотрудники ГИБДД получили для охраны чемпионата мира 30 электромотоциклов «ИЖ Пульсар» и четыре трехколесных мотоцикла «Овум».
Электромотоциклы очень экономичны — если на 100 км бензиновой машины нужно 236 рублей (6,20 лв.), То на электромотоцикл всего от 13 до 36 рублей (34-95 стотинки). Цена на электрический двухколесный автомобиль также не объявляется, но в компании заявляют, что она намного ниже европейских аналогов, в договор на их поставку также включено трехлетнее гарантийное обслуживание.
https://autoinstruction.ru/Opel — инструкции для ремонта автомобилей Опель, а также краткая история этой компании.
Электрические трициклы Ovum имеют модульную конструкцию, что позволяет изменять количество пассажирских мест и машину, которая будет использоваться для перевозки грузов. Их стоимость за километр колеблется от 7 до 27 рублей (19 — 72 центов).
В следующем году в рамках проекта «Кортеж» будет представлен мотоцикл для сопровождения и охраны президентского лимузина. Он будет выпускаться под логотипом бренда ИЖ, который сейчас принадлежит концерну Калашникова (49% акций у частных инвесторов и 51% у Ростеха).
Футуристический мотоцикл поступит в продажу и за границу, но не будет иметь номерных знаков лимузина Aurus президента России Владимира Путина. Мотоцикл получит две версии. Первая модификация предназначена непосредственно для кортежа главы государства. Гражданская версия не будет отличаться на рынке в России и за рубежом.
Серийная версия мотоцикла пока держится в секрете, но прототип уже был показан Владимиру Путину в конце прошлого года.Концепт имеет футуристический дизайн и оснащен противоположным двигателем мощностью 150 л.с.
По заявлению разработчиков, разгон с места до 100 км / ч занимает всего 3,5 секунды.
Вес мотоцикла совсем не маленький — 510 кг.